铸造是比较经济的毛坯成形方法，对于形状复杂的零件更能显示出它的经济性。如汽车发动机的缸体和缸盖，船舶螺旋桨以及精致的艺术品等。有些难以切削的零件 ，如燃汽轮机的镍基合金零件不用铸造方法无法成形。另外，铸造的零件尺寸和重量的适应范围很宽，金属种类几乎不受限制；零件在具有一般机械性能的同时，还具有耐磨、耐腐蚀、吸震等综合性能，是其他金属成形方法如锻、轧、焊、冲等所做不到的。

铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了时间.铸造是现代制造工业的基础工艺之一。

五金机械配件铸造铸造的零件尺寸和重量的适应范围很宽，金属种类几乎不受限制；零件在具有一般机械性能的同时，还具有耐磨、耐腐蚀、吸震等综合性能，是其他金属成形方法如锻、轧、焊、冲等所做不到的。铸造生产有与其他工艺不同的特点，主要是适应性广、需用材料和设备多、污染环境。铸造生产会产生粉尘、有害气体和噪声对环境的污染，比起其他机械制造工艺来更为严重，需要采取措施进行控制。

一热处理程序，主要用于消除内应力，而此内应力系在不锈钢铸造过程中由于冷却状况及条件不同而引起。组织、强度及其他机械性质等，不因热处理而发生明显变化。 第二类热处理而主，基地组织发生了明显的改变，可大致分为五类： 软化退火：其目的主要在于分解碳化物，将其硬度降低，而提高加工性能，对于球墨铸铁而言，其目的在于获得更多的铁素体组织。正火处理：主要目的是获得珠光体和索氏体组织提高不锈钢铸造的机械性能。淬火处理：主要为了获得更高的硬度或磨耗强度，同时的到甚高的表面耐磨特性。 表面硬化处理：主要为获得表面硬化层，同时得到甚高的表面耐磨特性。 析出硬化处理：主要是为获得高强度而伸长率并不因而发生激烈的改变。

液态金属成形有两个基本过程：充填铸型和冷却凝固。这两个基本过程可在重力场或其它力的作用下完成。充填铸型 ( 亦称浇注 ) 主要是一种运动速度变化的机械过程 , 冷却凝固则为结晶和组织变化的热量传递过程。 

根据生产的铸件的需要 , 预先制备好铸型及一定的化学成分的液态金属或合金。然后在重力或其它力的作用下将液态合金材料注入铸型 , 其中充填是否充分、平稳对铸件的最终质量有重要的影响 , 特别是对于某些形状复杂、壁厚差异大或易氧化的合金显得更为重要。 液态合金材料的结晶与凝固 , 是铸件形成过程的核心问题 , 它在很大程度上决定了铸件的铸态组织及某些铸造缺陷的形成 , 因为材料一旦凝固成固体后 , 在后续的其它加工中几乎元法使品质有本质上的改变 , 所以冷却凝固对铸件质量 , 特别是铸态力学性能 , 起着决定性的作用。控制凝固过程以提高铸件质量、 获得所要求的组织与性能 , 是铸造技术的重要内容。